🎉Với lợi thế luồng vào có độ sâu -14m, trang thiết bị hiện đại và nguồn nhân lực có năng lực; từ khi khai thác đến nay, CMIT đã và đang cung cấp dịch vụ chất lượng cao không chỉ hàng container, mà còn thực hiện thành công và an toàn tất cả các đơn hàng xếp dỡ hàng rời (break bulk).
𝓀Hầu hết các break bulk là các thiết bị, tua-bin,… nhập khẩu từ Mỹ và/hoặc châu Âu để phục vụ các dự án công nghiệp nặng và xây dựng các ngành công nghiệp như năng lượng, đóng tàu,… Trước đây, khách hàng (KH) thường rất tốn kém và gặp nhiều khó khăn khi nhập khẩu các lô hàng trang thiết bị như thế vào Việt Nam vì các lô hàng này phải xếp dỡ tại các cảng trung chuyển nước ngoài như Singapore, Hồng Kông,… sau đó KH phải tìm phương tiện thích hợp để vận chuyển về Việt Nam.
🌞 Xếp dỡ thành công và an toàn các lô hàng rời là các trang thiết bị với trọng lượng lên tới trên 90 tấn một lần nữa chứng minh khả năng làm hàng của CMIT và giúp KH thoát khỏi các vấn đề phiền toái, đống thời tiết kiệm thời gian và chi phí.
Ông Robert Hildebrand, Trưởng Bộ phận Khai thác Trực tiếp của CMIT, cho biết: “Mặc dù là cảng được thiết kế chuyên dụng cho các hoạt động khai thác hàng container, nhưng do nắm bắt nhu cầu KH, CMIT cũng có các chuyên gia trong đội ngũ của bộ phận Khai thác Trực tiếp được đào tạo và chứng nhận có năng lực chuyên môn của APMT để đáp ứng tốt nhất nhu cầu về làm break bulk này của KH. Với năng lực xếp dỡ những lô hàng rời, trang thiết bị có trọng lượng lên tới 100 tấn/cái và trang thiết bị, các dụng cụ phụ trợ cho cẩu bờ QC hiện tại, chúng tôi đã có thể bốc xếp các break bulk này lên/xuống các tàu container cập cảng với mức giá cực kỳ cạnh tranh cho từng lô hàng cụ thể theo phương án làm hàng có mức chi phí thấp nhất.”
ℱ Và ông cũng chia sẻ thêm: “Chúng tôi rất vui mừng và tự hào vì những nỗ lực không ngừng của chúng tôi có thể mang lại lợi ích và sự thuận tiện cho KH, đồng thời góp phần vào sự đổi mới và phát triển của nền kinh tế Việt Nam. Tập thể CMIT chúng tôi sẽ tiếp tục nỗ lực không ngừng để phục vụ cho KH ngày càng tốt hơn nữa!”
